終了してます。
毎年恒例、中日新聞社では、「第41回ドラゴンズクラウン賞」を実施中。
投票された方の中から抽選でルーミーカスタムG（174万円）を1名様にプレゼント。
21年もルーミーカスタムG、20年はルーミーG（158万円）、19年まではプリウスSでした。
※あいたい車は愛知トヨタ♪ 協賛なので、愛知県内居住者の人しか当たらない。
※投票は1ヶ月に1選手1回とさせて頂きます。
※DMはご愛嬌。
豆知識：10年12月から発売されているスズキ・ソリオ。
スイフトをベースに作った、両側スライドドアのミニバンが人気で、
スズキの目標を大きく上回る月2500台以上でコンスタントに売れているのを見て、
競合として16年11月にダイハツが出したのがトール。（ブーン、パッソがベースです）
トヨタではタンク/ルーミー、スバルではジャスティの名前で売られます。
終了したラクティス、bB（クー、デックス）の後継という位置づけですが、
何度でも書きますがコンセプトはソリオのパクリ。
1L、1Lターボ＋CVTの組み合わせ
目標はトヨタが月7500台、ダイハツ千台、スバル500台ですが大人気！
兄弟足すと、実は普通車で一番、軽を含めてもN-BOXに迫るくらい売れていました。
20年9月、マイナーチェンジに伴いタンクを統合。
22年3月、6年目に入っても目標は8700台に対し1万台ペースでバカ売れ継続中。
（トールも目標を上回る台数を継続中）値引きが大きいからか、納期が短いからか？
（＝メーカーにとって美味しい、儲かる車って事だろう。）
でもタダならいいですよね。
ぜひ応募されてみては。
当たらなかったら当社で買ってください。 (^ ^)
ソリオを買ってください。
フルチェンジを経て、ハイブリッドも追加され、使い勝手も定評があるソリオ。
燃費は良くなく、タンク兄弟が13～15キロ、ソリオは16キロ前後ですよ。
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