ブログ

超小型車といわれるカテゴリ、軽自動車より小さい車、超小型電動モビリティが注目されていた。シニアカー、電動キックボードも含まれベンチャーも乱立した当時から「売れる訳がない」と解説。先駆けであるトヨタのコムスの台数を追いながら、軽の高級化という現実と共に売れない理由を語る。

日本が誇る軽自動車という文化、技術（簡単には作れない）、コスパ、そしてエコな自動車（普通に走り、エアコンも効き快適に過ごせ、そして足車として作られ、売られているから長寿命な個体が多い。小さい＝軽い＝燃費もいい。）日本で各社が競争してきた事でバリエーション豊かな独自の進化をとげている。ついに規格ごと世界に！

日本市場に参入を画策している中国EVメーカー。違法、脱法、炎上何でもありの中華EV、OEMで支援する企業、BYD代理店など含め、厳しい目で注視しています。本国での惨状、隠蔽、事件簿。日本国内での違法行為など。