ディーラーで買った中古車なのに!

その後を期待して、しばらく置いていたネタを4つ。

この方、整備点検費の10万が高い!と文句をあげているのですが、
そんなもんですよディーラー納車整備でも知識も、内容も。
しかも(いくらか、車種が何か書かれていませんが)格安だったんでしょ?
前から後ろから、ルーフから、交換に適当塗装されまくりなんでしょ?

もっと怒っていいですよね。

Q6,妻が格安で中古輸入車を購入。ディーラーが販売して買戻した車で、整備点検に10万程追加されました。
納車の時リバースランプがひとつしか点いてないのに気付きましたが、営業 「欧州車は片方のみのリバースランプはよくありまして。」 と。
しかし念の為調べると、その車種はリバースランプは2つが標準でした。ディーラーにいって電球を交換してもらいました。
1年ちょっとすると、ピラー部、ルーフ部の塗装がペラペラ剥がれてきました。
知合いの車屋に確認「再塗装でも有得ない」と驚いてました。更にボンネットとリアハッチも他の事故車からの転用だと。
ディーラーは事故履歴も知っていたかもしれませんが、一切説明を受けてません。

どうもこの方、ドアミラーとドアハンドルを下見後にボロに交換して納車された!!と思っているようです。
が、回答に書かれてるように相当安かったであろうコンパクトカーです。
ドア4枚の内貼りを外し、ちょうど赤色の、ちょうど同じくらいの劣化の、
格下装備のドアミラーとボロドアハンドルに交換する?訳がないんですよ。
ダレトクですか?って話ですよね。

ま、ディーラー崇拝の方に、「こんなもんですよ」というネタとして。
(あと「見て買え」という方に「見て分かるんですか?外装でさえ、こんな錯誤があるのに。」という例として。)

Q5,トヨタで、6年落ち、11万キロのヴィッツ赤を購入。
契約前の晴れた日に営業と念入りに車を下見し、屋根に気にならない程の3つの小さな凹み、
リアワイパーのネジの交換(錆びていた)だけ依頼して、営業は図面に損傷箇所は屋根の凹みだけと記入。
ドアロック連動サイドミラー確認。
ところが納車されたら、サイドミラーがドアロック連動格納しない!
ドアハンドルが4つ全て色褪せして表面が剥げている!
営業に話した所、「恐らく見逃してたのでしょう。」と言われましたが、下見の際には全く色褪せはありませんでした。
図面には、納車の時点でドアにもチェックが。
ディラーなので信頼してたので、写真、動画等の証拠が無いので泣き寝入りしか無いのでしょうか?
ワイパーのネジ も交換して無い。冬ワイパーも付けるといって付いて無い。これらもあり、とても信用できません。
A2.そうとう安かったはず。「11万キロ走行のクルマを買うギャンブラーなのだから、細かい事は気にしないで、走れれば良いという感覚で買ったはず」と売った方も思っている。
A9,貴方が色褪せ見落としてるのです。クレーム言うのは、お門違いです。

当社なら、ドアロック連動ドアミラー電格が必須なら、契約書の装備欄に書く(くらい両者で確認する。)
色あせが気になるのなら、赤をすすめない。
(前の車も13年赤の車に乗ってたっていうから、この方はムリか。)

こちらも、その後のディーラーの反応と対応を書いてくれるか期待したのですが、
いつものQAサイトなんで、質問しっぱなしでした。

2週間後、洗車機で綺麗にしたから、小さい剥がれや浮きが数カ所目立ったのか、
どのくらいヒドイのか、3年落ちだから期待値が高過ぎたのか?(結構なお値段で買った)
分かりませんが、ディーラー中古車でもそんなもんですよ。

Q4,2週間前に、トヨタのお店で3年落ちの中古車を購入。
今日、購入後初めて洗車をしようと洗車機に入れたら、ボンネットの塗装が数カ所剥がれたり浮いたり してしまいました。
こんな事になるなんてとてもショックです。中古車だから仕方ないのでしょうか?

ディーラー中古車でも、最近アウトレットとか言って何でもアリで売ってますからね。
返品?出来ません。
(あと、こちらも「見て分かるんですか?タバコ臭でさえ、こんなクレームになるのに。」という例として。)

Q3,タバコのニオイが苦手なので「禁煙車」を探し、見に行き、少しタバコかな?という臭いがしたのですが「これくらいならまあいいかと」思い契約。
納車後、エアコンをいれたらタバコ臭が。(10分も乗れば衣服にニオイが残る)
これって商取引上の瑕疵にあたるとおもうのですが返品できますか?

当社では「禁煙車」と書きません。定義がよく分からないので。
灰皿ない車でも、オーナーが吸わなくても、
客人が吸った、臭いが取れない(禁煙車を探すくらい神経質な人が許容出来ないくらい)
という可能性は、ゼロじゃないですからね。

10/4/16公開日の記事

ディーラーだから安心?プレミアム認定中古車だから安心?5年落ち、走行距離も普通だから安心?

新車でも壊れますけど

Q2,BMWディーラーで、プレミアム認定中古車(5年落ち、5万キロの先代3シリーズ)を購入しましたが、納入日の帰路にいきなりエンジン警告灯が点灯しました。
ディーラーに持っていくと部品交換が必要で、修理に4日かかるとのこと。
「事前に100項目近くの点検を行った」と説明されていたのですが、こういったトラブルは事前の点検では分からないものなのでしょうか?
輸入車は維持費がかかると覚悟はして買いましたが、認定中古車を買って初日から部品交換修理と言われるとちょっと唖然としました。
「こんなこといちいち気にしてたら輸入車なんて乗れないよ」というものなのでしょうか?
今まではトヨタ車で、15万キロ乗ってもほとんど故障らしい故障を経験しなかったので正直驚いてます。
(結局、原因はよく分からないとのことで、3つぐらいの部品交換で表示は出なくなったとのこと。)

「納車日だったから、タダで直してくれた」でいいじゃない。
(「原因がよく分からない」というのが、安心し切れないかもだが。)

ま、そんなものです。

さて1年か2年後、保証が切れてからどうなるでしょう。
(この方、書き方を見ているとずっと乗りそうだけど、大丈夫かなぁ。)

Q1.トヨタディーラーで中古車を購入しました。
契約する際に、室内のシートの部品が割れていたので交換する約束をしていたのにすっかり忘れられていました。
翌日、後部座席のドアロックが故障していることと、室内灯が球切れになっていることに気付きました。
1週間後にシート部品の交換に行った際、ドアロックを点検され、「部品が来週なのでまた来てください」と。
周りから「それは中古屋が車取りに来るべきだ、契約違反だ」といわれます。(修理交換代は無料です。)
これはクレームつけて引き取り納車させれるものなのでしょうか?
新車でもないし、そこまで強気で文句言っていいのか、言える程度の内容なのか、の見当がつきません。

トヨタ様は安心? ディーラーも、ちゃんとしてる?
「納車前に入念な整備を実施しています」って言われたのに?

そんなものです。

引き取り納車ですか。
あくまでも(新車でも、引き取り納車は)サービスなので、お時間がある時に、行ってあげてください。

昔、書きましたね。そのサービスにかかる人件費が車両代に入るのです。当たり前です。

消費者の皆様は、どっちがいいですか?

「安くしろ」で、引き取り納車もしろ、粗品もくれ、毎年カレンダーも持って来いetc
は、キツイっす! あくまでもサービスであって、当たり前じゃないんです。

会社は存続していかないと、赤字で潰れたらそれこそお客様の不利益なのですから、どっちかです。

安くしないでサービス手厚くか、安くしてサービス簡素化か。この『安く』は、値引きではないですよ。

話がそれましたが、数万点の部品の集合体の車です。しかも中古車です。

あまり神経質になられませんように。(直せばいい。)
ディーラーだからと、過剰な期待をされませんように。

どこで買おうが、中古車の出所は同じ。ユーザーが手放した車です。
何もかも新品にしていたら新車価格より高くなりますから、どこもそんな事はしません。

コメントを残す


CAPTCHA


Topに戻る