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トヨタネタ

ガンダムコラボでなんか、シャア専用オーリスなんか、売れないだろ

24年4月、トヨタ様も懲りないねww今度はガンダムSEEDシリーズとコラボ、トヨタカスタマイジング&ディベロップメントOPERATION MOBILITY ETERNAL でラクス様登場!壮大なSEED総集編にナレーション付けているが、何言...
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カーチス(旧ライブドアオート)の物語

24年10月 会社名がレダックスに24年4月、綺麗事ばかり並べてて、うんざりなので、ここに。あなた下の、あの日本振興銀行の人ですよね?で、あの不祥事上場会社の社長やって、4年前にカーチス入って2年で社長になった、現場知らない人ですよね?>不...
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トヨタ・カローラやVW、BMW、ベンツなど車両火災集

ここで皆さんとシェアしたいことは、車は燃えるって事。車両火災は毎年4千件前後発生しています。(2000年をピークに半減していますが。)多くはDIYのLEDやフォグなどのエンジンルーム内、室内の配線からのショートが原因らしい。(事故での火災は...
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ドイツもこいつも、エンジン車130年の歴史を捨てるってよwからの「捨てない」ってよw

電気自動車が走り回る時代が来るのか?来ない!エコエコ言ってる欧州人が、ここ20年「エコ」だと言って売ってきたのがクリーンディーゼルです。不正がバレて言いだしたのがEVです。それに乗っかろうとしてるのがエンジン開発も部品製造ノウハウもない中国です。エンジン車はまだまだ世界で増えます。
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とりあえずメモ。もしかすると大事件?

トンネル内で車が停止23年、デンソーの燃料ポンプのリコール問題は4年くらい長引いていて、メーカー・車種も拡大を続けている中、ついに死者が出てしまいましたが、マスゴミよ「ヒトゴロシ!」みたいな報道はどうかと思うよ。発生の確率としては1万台に3...
VWグループネタ

「お客さん、アウディのエンジンサウンド聞きます?」

23年12月、今度はアウディ直営ディーラーで、試乗車移動の際に、従業員の居る事務所に突っ込む事故。巻き添えの客、外部者は居ない模様。よかった。自社の商品なのに操作ミスしてしまうような、暴走するような車売るなよwきょう午後5時半すぎ、横浜市中...
評論家を評論

日本のメーカーよ、お隣の詐欺メーカーなんかに負けんなよ5

また燃えてるのか。さすが韓国クオリティ。対象は約10年前後前のモデルが多いようだ。下のヒューズ交換リコールと場所は同じ、油圧式電子制御装置(HECU)やABSモジュールの交換などをするらしい。現代自動車と起亜は、エンジン発火のリスクがあると...
評論家を評論

「不正車検が蔓延る理由」の記事を添削

呆れるくらいに下手クソなので、ここで添削してあげよう。簡単にまとめると車は3万点と言われる機械の集合体。日本での平均寿命は約13年の高額財産。自動車ジャーナリストとして食っている人でさえ、文中にあるように点検も整備も指摘されないと気付かない...
評論家を評論

モータージャーナリストっていりますか?5

23年、ユーチューブが彼らの活動の場になって10年以上になりますが、ほんとヒドイね。収益化してるんなら、ちゃんとカネ払って場所確保して撮影しろよ。(映りこんだ人、他人の車のぼかしが適当。)スピードメーター隠してんじゃねーよ!公道で、何が「G...
テスラ

テスラの度重なる修理にうんざり?

23年5月、走行中のタッチパネル操作は危険で面倒で、ユーザーの受けも悪いのに、テスラがタッチスクリーンにこだわっているのは、コストが安いから。近未来な、最先端装備ではない。耐久性もある訳がない。自動車の車載インフォテインメントシステムで、タ...