三菱自動車ネタ

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三菱EK(スペース)、デイズ(ルークス)の燃費で不正5その後

三菱・ニッサンの軽、燃費不正で話題になったエンジン(その前はアイに搭載されていた3B20)でタイミングチェーンが伸びる=エンジン終了が多発していますので、こちらに。初期モノの10年落ちが増えてきましたから事例も増加。(過走行の人だと5年落ち...
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三菱自動車の燃費で不正4

マスゴミは3か月半前の、燃費不正、被害者面の日産が三菱GET!?の地点でボロカス祭りを終わらせていた訳ですが、ここでは、三菱自動車の燃費で不正3 にも書いていたように、終わりにさせてもらえなかったようですね。しかも、不正発覚後の社内の再測定...
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三菱自動車の燃費で不正3

三菱EK(スペース)、デイズ(ルークス)の燃費で不正5 で、書ききれなかったのだが、最初の会見からコロコロ変わって、ウソだらけ。印象サイアク!マスゴミは、これが見えてたからボロカス叩いてたのねwレベルに、ヒドイ経営陣だという事が明らかになっ...
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三菱自動車の燃費で不正2

燃費不正、被害者面の日産が三菱GET!? から1カ月、実態調査の入り口から少し入って、ほらねイロイロ出てきた。ゴーンよ、早過ぎたんじゃない?この経過報告も待たずのハゲタカぶりは、印象サイアクじゃないか。ウイン・ウインになっていくのか?1回潰...
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三菱自動車の燃費で不正

タイトル変えます。三菱EK、EKスペース、デイズ、デイズルークスのカタログ燃費で不正から1週間、シリーズで連載してきましたが、三菱自動車が、25年間ずっと適当な数値でカタログ燃費(=国土交通省審査値)を出していたという事が明らかになったよう...
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三菱EK(スペース)、デイズ(ルークス)の燃費で不正4

ここでは、ずっとカタログ燃費は詐欺的数字です。不毛なカタログ燃費合戦は止めたら?と書き続けてきました。(全く無意味な、カタログ燃費のベスト10発表について)など。当時から、現実とかけ離れた数値だったのが、エコカー減税だの言いだしてから、更に...
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三菱EK(スペース)、デイズ(ルークス)の燃費で不正3

いや~ほんと、マスゴミはヒドイですね。「もう一人殺してました!」みたいに、「他の車種にも不正が」と叩く。一般の方の反応は、冷静ですよ。多い声は「そもそも、カタログ燃費がおかしい!どの車もカタログ値なんて出ないんだし、全メーカー立ち入りしろ。...
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三菱EK(スペース)、デイズ(ルークス)の燃費で不正2

その2です。そもそもEKシリーズは、カタログの半分くらいの実燃費※な訳です。(分かりやすく、カタログ30キロくらいに対し、実燃費は15キロ前後。※実燃費は、当社ユーザー様から頂いた、様々な乗られ方の、満タン方で出された数値の平均です。)とい...
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三菱EK、EKスペース、デイズ、デイズルークスのカタログ燃費で不正

2013年から、三菱と日産の合弁会社(NMKV)で作られている軽自動車、EKワゴン(デイズ)、EKスペース(デイズルークス)の燃費を算出する際の不正が発覚したそうだ。販売台数に圧倒的な違いがあるので、知らない方が多いかもしれませんが、合弁会...
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ショーンKがCMしてるから?だから何?

ゲスの極み乙武wに何人愛人が居ようが、どうでもいいんですけど。ベッキー、ゲスの極みのアルトゲスの極み乙女。 のスペイド・ポルテに続き、三菱アウトランダーPHEVのホームページにあった宣伝動画から、週刊誌報道後、即行で削除されてたショーンKは...