出光興産では、「apollostationメンバーズプログラム 超ゴールドフェス!!」を実施中。
抽選でプリウスを1名様にプレゼント!(~5/31)
4月はデリカミニ、5月はフォレスター
※出光公式アプリ「Drive On」からご応募ください。
25年は「apollostationメンバーズプログラムリリースキャンペーン!」で第一弾はハリアーHV G、第二弾はセレナe-POWER ハイウェイスターV、第三弾はBRZ S(345万円~)
22年は「中古車の新サービスpochimo事前登録キャンペーン」でヴォクシーS-G(316万円~)、21年は「出光マイカーリース オートフラット「新車あげます!キャンペーン」」でヤリスクロス HYBRID Z(256万円)でした。
豆知識:23年1月、5代目になったトヨタ プリウス
ハイブリッドといえば、プリウス。 というか、エコカー=プリウス!
目標月4750台(PHEV約1割分含む)と低めなので、1年目は約2倍でなかなか買えませんでしたが、3年目は目標くらいと落ち着いてきました。(PHEVも目標通り1割くらい)
グローバルでも人気のようで(というか先代が不人気すぎたw)オーダーが止まる事が度々。ギリギリの生産なのかと。
直4、2L+モーター
先代からの1.8Lハイブリッドの組み合わせ。
実燃費は、パワーの方に振ったらしく若干落ちて22キロ/Lくらいのようです。
ぜひ応募されてみては。
当たらなかったら当社で買ってください。 (^ ^)
一覧は『プレゼント情報 』からどうぞ

15年12月、4代目になったトヨタ プリウス (先代、09年5月~)
直4 1.8Lエンジン+モーターのハイブリッド。(ついに4WDも!)
テンガ第一弾で、走りも、乗り心地も改善されているようです。
燃費は先代より1割も良くなってないらしく、24キロ/Lくらい。
でも、売れまくり。目標月1.2万台に対し、2万台ペースで売れました。
が、3年目に入って減速。月9千台ペースに(まだフルチェンジしていないαとPHV含む)
先月の大幅な前後ライト類変更のマイナーチェンジで、目標が月6600台(おそらくプリウスのみの目標)に修正されました。

電池の容量を増やしプラグイン(コンセントを差して)充電できるようにしたのがプリウスPHV
17年2月に2代目に。
初代は、あちこちのメディアでゴリゴリのタイアップを展開していましたが、売れませんでした。
月3千台くらいの目標でしたが、1/5くらい。
ゴリ押しタイアップが気に入らないので、応援しませんでしたが、新型は石原さとみがかわいいので応援します。
目標は月2500台。顔も違えば、リアハッチは(電池保護の為か)カーボン製!でカッコいい。
19年になってもプリウス(α、PHV含む)は1万台ちょっとペースと、普通車では年間1位に。
1.45万台ペースは下回っていますが、結局フルチェンジがなく消滅しそうなαにPHVは5人乗りになり競争力UPしたけど、
ほぼ全車種にハイブリッドが追加され、プリウスベースのカローラ兄弟も強いし、SUV人気の中で、これだけ売れていたら十分だと思います。



コメント
まずは、車の使い易さが便利か早く知りたくて応募してみたのでした