日産ノートe-POWER【車の懸賞・車情報】

ノートepowerプレゼント

森永乳業では、「粉ミルク「エコらくパック」リニューアル記念「エコらくでもっと育児がらくになる!」キャンペーン」を実施中。

クイズ正解者から抽選でノートe-power  X(187万円)を1名様にプレゼント。(~1/31 17時)

※答えは エコらく ですよ。
※車両納車後の転売についても納車後1年間は禁止とさせていただきます
※お好きなボディカラーをお選びいただけます
※当選の際にかかる源泉所得税は、当選者ご本人の負担となります。

豆知識:05年から発売されている日産 ノート。
低燃費系でビュンビュン系 ということで、フィットには及ばないものの そこそこの燃費と低価格で売れ、 販売目標4千台/月を、モデル末期になってもクリア。

epowerバカ売れ

12年8月フルチェンジ。8センチ長くなりました。

1.2L(3気筒)、1.2L直噴SC+CVT (2WD車はアイドリングストップ標準)

でも販売目標1万台/月は、ディーダがなくなるからって強気すぎでは?
と思っていたら、マーチ、キューブの方が瀕死で、そこそこ売れていました。

そして、16年11月マイナーチェンジに合わせ、e-power追加
リーフのモーターを使った、コンセントのない、電池はトヨタハイブリッドより少ない電動車です。

ガソリングレードと、30万も40万も高いとなると、気になるのは燃費。
詳しくは、日産e-POWERの実燃費は良くない? に蓄積しています。

「いかにエンジンをかけないか」の運転が出来るかどうかで、大きな幅があるのですが、
大体19.5キロ/L前後が平均値で最頻値(前後4.5キロの幅)です。
ハイブリッドがなかった日産ディーラーにとって待望の車種、
「乗れば分かってくれる、モーターのトルク感、気持ちいい走り」と営業マンも売りやすそうです。

軽く目標を上回り売れています。(7割がe-power、1割がニスモだそうです)

1年経ったのと、検査不正で、マイチェン前の月7千台前後に。
今年に入り、値引きが拡大して月1万台の目標ペースに。

e-powerノートオーテック

17年末から日産は、ニスモ(赤、スポーツ)と、オーテック(青、プレミアム)を本格ブランド展開しています。

プレゼントは、セレナに続いて7月発売になったオーテックブランド車種
ノート(内外装に専用パーツが)の、epowerの、
スポーツスペック(e-POWER NISMOと共通のボディ補強、専用サス、ファインレスポンスのコンピューターなど)となっています。

ぜひ応募されてみては。

当たらなかったら当社で買ってください。 (^ ^)

一覧は『プレゼント情報 』からどうぞ

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