プジョー307CC購入記

当社は、完全無在庫ということで、お客様のご希望通りのお車をご提案させていただいております。

ただ、「何でもありますから、欲しいの言って下さいね。」といっても
「○○の○○、何年式、予算○○円くらいの探してください。」といえる人はまだ少数。

そこで、「少しでも問い合わせをしていただきやすくなるかな」と思い、当社ユーザーの購入までのやり取りを記事にしてみます。

307CC

第10弾はTuさま。
変わった車がいいということで、車種選びからご一緒させていただきました。

お乗りのお車が180SX、赤、MTということで、走りを重視しているのかと思えばそうではなく、「ジープ ラングラーがいいな」というので、男っぽい車が好きなのかと思えばそうでもなく・・・。
(理想はムルシェラゴだと言われていましたし。でも予算は300万・・・。壊れない車・・・。
フィーリング勝負。さらにラッキーカラーがイエローで、アンラッキーカラーがブルーだからボディカラーも悩みの種・・・。)

車種が決まるまでが大変でした。
何度か大規模展示場の車屋さんに行ったり、ディーラーで試乗したりして、フルトリム革とメッキのお洒落な内装を気に入られ307CCになりました。

ちなみにプジョー307CCは、プジョーの『イメージリーダーカー』
4人乗り電動メタルルーフオープンカーで、ボタン一つでフルオープンに。
エンジンは2L+4AT or 5MT
革シートが標準で、上級グレードはフルトリム革内装になる。

車種が決まってからも大変。
発売から2年ですからそれほど玉がない中、お客様が欲しい内外装の色、装備が決まっていて、中々ご希望通りのクルマは出てきませんでした。

何とか見つけられました。
関係各社の皆様、ありがとうございました。
Tuさま、ぜひオープンでご自慢の長い髪をなびかせて走ってください。

プジョーいいですね!
内装のお洒落さは、500万オーバーの車に見えます。

プジョーはお買い得ですね。(特に中古車だと。)307CCも新車の100万円以上安で買えちゃいます。

追記 故障、トラブル、維持費など気になる方に

2年落ちを購入。走行距離は年5千キロいかないくらい。

初回車検はディーラーで10万円くらい。
その後の車検も同じくらいで済みましたが、
7年後の車検時は、タイミングベルト交換やタイヤ交換などで30万くらい。

10年落ち前後で、定番の窓落ちリア左右から前に順番に。
その次の車検は15万円くらいだったそうです。

まだ乗ってくれています!

「以外と壊れないんだね」と思うか、「やっぱりお金かかるね」と思うかは、あなた次第。

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