日産ネタ 日産35GT-Rの終了で累計台数など総括
日産35GT-Rが生産終了となった。ゴーン体制で水野氏がグローバル統括&開発責任者として復活させたGT-R。「ポルシェ911がライバル」というなら、商売上も対等にブランド価値を高め、育て、台数でも勝って欲しいとずっと思って書きためてきました。
日産ネタ
日産ネタ 日産ネタ 日産のCMのトンネルは今治にありますが、もう絵は消されてます
新体制になり24日に、24年度決算を予想通り大幅に下方修正、赤字7千億以上の見込みと発表した日産。新CMが、掌返しのオッサンすり寄りでヒドイ！と話題。もちろん、自動運転も電気自動車も大事。でもクルマってさワクワクしなきゃ！でしょ？日産のCM...
日産ネタ 日産、奴隷状態を解消されたら瀕死状態。本田と『日本産ダー』か？
25年2月、ほらね。日産のリストラプランが甘々、役員は減らさない、減俸もしない→ホンダ、日産に断らせる為に「子会社になれ」→日産「イヤだ」→経営統合白紙撤回そして日産、24年度800億の赤字予測。それでも役員は減らさない、減俸もしないw腐っ...
日産ネタ もはやSAKURAにも劣るリーフが値上げな件
24年5月、登場から2年経ちサクラ・EKは目標の半分以下2300台ペースに。リーフは月440台、アリアは150台しか売れていません。（アリアは実質受注停止状態が続いていて、4月やっと再開されたのですがリーフ同様100万円以上の値上げですから...
日産ネタ 燃費不正、日産の被害者面はおかしい！その後『日産の軽』はどうなの？
4年ぶり。どこに書こうかと思ったのですが、ここかなと思って(笑)今度は、ほんとにw日産が作った軽自動車とのたまう作戦に出た新型デイズ（そしてeK）が発売されてから1年ちょっと経過し、やっと実燃費データが安定してきましたので、みなさんとシェア...
日産ネタ 日産頑張れ！ゴーン追い出し成功！って事？
20/2/12 100億以上！の損害賠償請求、ね？！ロクデナシだったでしょ。司法取引で罪は逃れた西川にも請求しないとね。日産自動車は12日、前会長のカルロス・ゴーン被告が会社資金を私的に流用したなどとして、100億円の損害賠償を求める訴訟を...
日産ネタ 『おっさん』が意味不明なマーケティングを語るの巻（その後）
フルモデルチェン・・・ジさせてもらえないんだね。14年6月にはベンツの2Lターボ（HVより50万安）を追加し、年5千台の目標になっていたが売れず、（1年後には月300台ペース、15年末には200台を切るように）約6年で、エンブレムを日産に戻...
日産ネタ やっちゃったな、自動運転技術（プロパイロット）のCM
今、多くのユーザーが車選びの際に考慮に入れる衝突軽減、運転支援機能。同じメーカーでも性能差がかなりあるし、毎年のように性能が良くなるという段階の新装備。メーカーの宣伝文句、CMに惑わされるな！自動運転、自動ブレーキと書いていても、法律では事故したら運転者の責任です。コストにあうかどうかはあなた次第。「あって助かった」という方もたくさんいらっしゃいます。
日産ネタ 日産e-POWERの実燃費は良くない？
日産の待望のハイブリッド。電気自動車リーフの不振の怪我の功名、エンジンで発電してモーターで走るe-powerの実燃費を、発売時から試乗レビュー、ユーザーの燃費から算出！ノートも、セレナも。やはりカタログ燃費で比較していても分からないライバルとの差は
日産ネタ 『おっさん』が『にっちゃん』と媚びる気持ち悪いマーケティング、やっと終了
『おっさん』が『にっちゃん』と媚びる気持ち悪いマーケティング、やめとけば？から4年、シリーズで取り上げ、ボロカス書いてましたが、やっと終わったみたいです。とりあえず、マーケティングとは顧客ニーズを的確につかんで製品計画を立て、最も有利な販売...