買取りにまつわるトラブル

14/9/19 査定後に「事故車売りやがったのか!」という客が急増する訳
ネットの一括査定ネタと、ウソ営業の実態です。結局、提示された金額が適正価格、相場です。

14/9/30 買取り業者は、早く社員教育し…え?!そっちを頑張ったのね。
あれから1年半。なぜ四輪を除外にした?

おんちゃんはよ、元トヨタ系ディーラー営業マンじゃきに

売るときのリスクって考えないでしょ?

USS・ラビット特設

ガリバーネタ 膨大な量ですがよかったら。

ネットに色々情報はありました。関わるな。

11/1/12 やっと名前が報道で出たので記事にするのだが、ここ有名です。

でも、こんな解約料の是正なんてネタで提訴するしかない(もっと酷い話もあるのに)というのは、業界としてどうなの?

ま、大手のうさぎやりんごや、どこもやらかしてますからねぇ。
業界で自主的に警告したりする機構とか、作れないよね~。

というか、

>ホクネットによると、この業者について、札幌市消費者センターなどには2010年までの5年間に82件の相談が寄せられているという。(1/11 北海道新聞)
って、消費者センターよ、名前出して警戒を促したりしないの?

個人のブログでは、やっと報道が出たので名前出してネタとして書く。これが精一杯です。

中古車の買い取り契約で定額の解約料を求める契約条項は不当として、札幌市のNPO法人「消費者支援ネット北海道(ホクネット)」が11日、札幌市の中古車業者に条項の使用停止を求めて札幌地裁に提訴した。
ホクネットは10年2月に消費者契約法に基づいて国に適格消費者団体の認定を受け、被害者に代わり業者の不法行為を裁判所に差し止め請求できる道内唯一の団体。提訴は初めて。
訴状によると、札幌市東区の中古車業者「バイアップ」は、中古車の買い取り契約後に解約した場合は、100万円未満は5万円、100万円以上は代金の5%の解約金を売り主が支払わなければならないなどとした契約書を締結。
ホクネット側は「解約金は、解約理由や時期に応じて設定すべきなのに、一律の解約金を求める条項は消費者契約法に反している」と主張。
10年10月にも同社に是正を申し入れたが回答が得られず、提訴に踏み切ったという。
バイアップ側は「責任者が不在でコメントできない。弁護士と相談して真摯に対応したい」としている。(1/12 毎日新聞)

ちょっとネットで探しただけで、ネタ1

バイアップおじさん査定員が到着してから、挨拶をして、すぐに車をみてもらいました。
車を4、5分みて「オークションにだして、反応確かめてもいいですか?」(突然すぎてまったく意味がわからない)
私「どういうことですか?」
「まぁ~反応だけなので。(質問を無視し携帯で話を始める)」
5分後
「20万円でオークションだしてもらったんですけど、売れませんでした。おそらく15万円以下で出さないと値段つきませんね。」
私「そうですか。今のところ20万円以上で買ってくれるところあるんで。せっかくですが、ほかの会社さんに買取お願いします。」
また電話「20万円以上で売れるということですので、もう少しなんとかなりませんか?はい…はい…はい、それで話してみます。」
「22万円までなら、なんとかなるのですが。」
私「27万円と査定してくれたところあるので」
「もっと、早くいってくれませんか?」
私「はい?」
「もっと早く言ってくれないと!」(イライラしてる)
そして私のイライラもピークに
お帰り願いました。

ネタ2

単刀直入に言います。バイアップです
私は昨年修復歴無しで車を購入致しました。
勿論所有してる間事故なんて起こしてません。
査定も終わり2日後に車を引き取り、さらに数日後、業者の方から修復歴あるんで査定下がりますとふざけた解答
一応私自身、査定士の資格を持ってますんでそれはあり得ないといいましたが
実際にあるんだと言い張ります
ならば査定協会でも持っていって目の前で証明してくれと言ったら、車はもう無いとの事…
尚且つ金は払えない(95%ダウンなら可)
買い取り業者って全部こんな感じなんですか?
言ってる事もやってる事もむちゃくちゃだし

ネタ3

先日車を売りました。ディーラーより高値で買うから!絶対!とキャンセル不可の契約を交わしました。
ところが一昨日、「スライドドアの不具合と傷の状態が思ったよりわるくて、値段がつけられない」と言ってきました。
車を返して貰うこともできず、お金も入らない
新しい車もすでに購入したので、お金が入らないと困ります。

などゴロゴロ(笑)。

北海道だけでなく、関東にも支店があります。お気をつけ下さい。

おせち事件は、ネットがきっかけでした。
が、最初「この写真、食べかけ?」と思いました。
そう、ちょっと食べて、ぐちゃぐちゃにした写真をアップ(バカフェへのいやがらせ目的)しても、騒動になったはず。
匿名性を利用した誹謗中傷(それに便乗してお祭り)なんて危険性が、ネットにはある訳です。
が、お店を利用するかしないかの、判断の一つの材料としては有効なのではないかと思っています。

そう思い、ここには業界のいろいろな情報を書き留めています。
決して誹謗中傷が目的ではありませんし、自社への誘導目的でもありません。

ネットの情報は話半分で

11/1/3 バイク王編

なんだその騙し行為!?東証2部上場企業がやる事か!?何が「広告サイト」だ。

「6社に一括見積もりしたつもりが、裏は1社でした。。。自演乙」というネタです。ネットの情報は話半分で。

バイク買い取り専門店「バイク王」が、他の業者とバイクの買い取り価格を競っているように装うインターネットの比較サイトがあったことが分かった。
サイト上の他業者はすべて、バイク王の経営会社「アイケイコーポレーション」の自社ブランド。バイク王だけが査定し、顧客を誘導できる仕組みになっていた。
ネット上で様々な商品やサービスの価格などを比較できるサイトは近年、人気を集め、利用者数が増加している。
比較サイトの信頼性が疑問視される事態となり、消費者庁は「事実と違うことが掲載されていたとすれば問題だ。景品表示法に抵触する可能性がある」としている。
問題のバイク買い取りに関する比較サイトは二つあり、静岡県三島市のネットサービス会社が06年3月から、東京都千代田区のサービス会社が昨年9月からそれぞれサイトを開設した。
各サービス会社やサイトの内容によると、ネットの顧客は住所や氏名などをサイトに入力し、複数の買い取り業者を選んで価格査定を依頼。
各業者から査定価格が連絡され、顧客は高値を付けた業者を選んで売却できる仕組みになっていたという。
2サイトの開設時からバイク王など6業者が価格査定を始めたが、バイク王以外の5業者もすべて、アイケイ社が運営し、各業者の事務所はアイケイ社内に置かれていた。
業者名は、アイケイ社が買収済みの会社名などが使われていた。
サイト上、各業者が同一の運営であることはわからないようになっていた。
アイケイ社によると、顧客がバイク王を含む複数の業者に査定依頼をしても、原則的にバイク王だけが査定価格を連絡。他の業者は連絡しないようにしていた。
バイク王が査定を依頼されない場合だけ、他の業者名で査定していたという。
各ネットサービス会社は、昨年11月に朝日新聞の問い合わせを受けた後、二つのサイトをそれぞれ閉鎖。
「各査定業者が同じだとは知らなかったし、価格を一つしか出していないとは思わなかった」と説明している。
アイケイ社は「広告サイトという認識だったが、チェック体制が不十分だった。誤解を受ける恐れがあると判断して閉鎖してもらった。他の業者名は我が社の別ブランドで、バイク王への統合を進めている。一般ユーザーに不信感を持たせたことは遺憾であり、残念です」としている。(1/3 朝日新聞)

♪言い訳醜いゾ~バイク王♪

本日の報道について 『このような誤解』 誤解?!なめてますね。

ここの読者のみなさまは、1年以上前からとんでも会社だって知ってましたよね。 二輪も一緒なんだ。

ビックリモーター

10/5/24 ビッグモーター編

どうなってるんでしょ。たった2万円?下取りって事は、この方は車を買って軽を下取りに出したんだよね?
そのくらい、帳尻合わせられないの?よく分かりません。長文ですがどうぞ。(これでもかなりカットしました。)

軽を下取りに出しました。契約し、代金が振り込まれた後になって、車屋が「車体の下部に修理跡が見られ事故車だった」というのです。
査定専門の担当者が長時間かけて見たのですし、入金があった今になっては納得がいきせん。
「代金の一部(2万円)を返してください」との連絡に応ずるべきでしょうか。
中古車で購入した家族の車です。オニキス○店で、事故歴なしで購入し、当方も事故はありません。他では査定見積してません。
契約書に「契約後に事故車であることが分かった時は返金するか契約をキャンセルする」というような条項があるようです。が納得できないのです。
そもそも、長時間の査定と質問をして引き取っておきながら、3日後になっての一部返金の申し出です。
何日か経って問題が出た場合の、売主に対するペナルティの条項のようなものは、どの中古車買い入れ業者にも存在するのでしょうか?
こうしたことでは、業者ばかりが一方的に有利な気がします。
こちら抜きでオニキス○店に行ってもらい、業者どうしでやってほしいところです。
それにしても、気になるのが修復の事実です。本当にそうなのかという、不信感です。
車屋は「オニキス○店に対して直接交渉はしない」と言っています。また「売り物にならないから廃車する」と言っています。

はい、いかがですか?

廃車する?ほんとに~?
だったら、「車は返しますから下取り額を返金してください」でいいじゃ・・・ん?
この方、車を買って、下取りに出してるんだった。
そりゃ、「車は返します」とは言えないわなぁ。ん?なのに、入金があった?
買った車が、売った軽より安かったって事?
でも、軽で「修復歴なしなら売り物になるけど、修復歴ありだから廃車する」って言うということは、ボロなんじゃないの?
(軽は修復歴ありでも、10年落ち以上であっても、普通に動けば売り物になる。=欲しい人はいるのですが。)

でも、この方はずっと修復歴と全く気付かないような普通に走る車で、査定でも見落とすような程度のいい車だったんだよね?

よく分かりません。さすがビックリモーター!

16年12月 その2 を書きました。

17年4月 ビッグモーターで買った人の話を その3 で書いています。

17年7月 一括査定 ネタを書きましたが、この業者Bです。

買取り店で買って、売って、たらい回し

10/4/4 ガリバー、アップル編

上場企業だったら何?正規ディーラーだったら何?安心なの?CMしてたら安心ですか?
ケツ拭いてくれるのですか?

2年前に大手中古車買取・販売会社(上場企業)にて、車を購入し、今回他の買取屋に売却をしました。
売却契約及び売却金額振込完了後、買取屋より「再検査の結果、事故に伴う修復歴が判明したので、支払った金額から減額請求をさせてほしい」との連絡がありました。
購入時に無事故・修復歴なし。一定以上の修理もないということを前提に、上場企業であることも踏まえ、購入を意思決定しましたので、販売会社に連絡し、車の修復箇所も確認してもらい、購入前の修復歴であることを認めさせました。
結果、今回の買取金額と同額で引き取るという話でした。
ただ、この場合、一度私が違約金20万円と名変手数料数万円を負担した上で買取り、その上で販売会社に引き取らせる事になり、違約金+数万円を被ることになります。
その損害を更に被りたくない旨、販売会社に伝えてもそれが損害補償だとの一点張りです。
または、減額請求金額を買取会社に支払った明細があれば、その金額の保証をどこまでできるか?
会社として検討は出来るという程度の対応です。保証してくれるかどうかわからない状況です。
中古車買取販売市場はあまりにも情報の非対称性を前提に消費者が損をする状況にあります。
何らかの規制やルール、行政を前提にきちんと保証してもらえる方法はありますか?(某Q&Aサイトより)

はい、いかがですか?

これでも、かなりスッキリさせたのですが、分かりにくいですね。
分かりやすく、買ったのをG社、買取屋をA社としよう。
で、この方の愛車を5年落ち5万キロワゴンR(3年落ち3万キロを買った)としようか。

G社から修復歴なしと言う事でコミ95万円で買った。
2年乗って、A社に50万円で売ったが、後日金返せと言われたので、G社に「修復歴ありを売ったのか!」と確認させたら認めやがった。
で、G社が「50万円で買いますよ。」という話になったが、
その為にはA社から一度戻してG社に売却しないといけない?A社に違約金20万円?
あ~、やっぱり分かりません。

さて、この例だと、もし修復歴ありだったとしても10万円下がるくらいです。
(だって、修復歴と言っても、普通に動く綺麗な車だったのだろうから。
修復歴アリになると、相場がガタ落ちになると思っている一般の方が多いようだが、そんな事はない。
だって、直して普通に走る(この方が車がおかしいとか、調子が悪いとかで気付いた訳じゃない)んでしょ。
外装も綺麗だから、素人査定で見落としちゃったんでしょ。
そんな車、相場がガタ落ちになる訳がない。)

A社が直販すれば、てめーの査定ミスでの赤字は帳消し出来る程度の差額だ。

が、G社が「修復歴なしとして売っちゃってすみませんでした。」と言ってるなら、A社がG社に50万円で引き取らせればいい。
何でこの方が違約金?を払わないといけないのだ?
意味不明。
そんな事してると、中古車業界のダークさがどんどん深くなるだろ!?
ほら見ろ!
>今後、中古車を購入する場合は、必ず正規ディーラーにするようにします。
だって・・・。
でも、正規ディーラーは安心ですか?

P.S.上の例はフィクションであり、 実在の人物・団体・事件などとは一切関係ありません。(笑)

09/7/30 ガリバーで購入編

全く、あそこはひどいね。最近特に買取り屋さんでもなく、ただの中古車屋になったので、販売のネタが急増中。

3ヶ月前に我利から中古車を購入。購入後すぐにナビが故障。修理を依頼するも2ヶ月連絡なし!
『保証付』なのに、修理を依頼すると「中古ですから。」と保証なし!
クレームの電話をしたら、いつも店長は居ない。本部に電話をしても、いつもたらい回し!未だに連絡なし。

ついこの前も書いたけど、何が10年保証だ?!何が返品サービスだ?!

おいおい「修復歴のある車は一切販売いたしません。」 って、あんたは買取り屋さんじゃねーのか?

修復歴ありの車は買い取らないの?買い取るんでしょ!?売らないの?売るくせにー。
え?!一般ユーザーには修復歴ありは売らない?って、修復歴なしは直売して、残りのボロはオークションで業者に売るってか?

買取り店という看板を下ろせ!

08/2/17 JAC編

先日車買取専門店にて車を売りました。
ディーラー系中古車店で修復歴なしで購入し、その後も修復することなく乗りました。
予想より高い50万で売れたので満足していたら、「修復歴が見つかったので20万ほど査定が下がり、30万くらいです」と言ってきました。
そんなはずはないと購入店に確認すると、「前のオーナーがリアバンパーの交換をしたことはあったが、修復歴ではない。」と説明されました。
「今オークション会場に来てて修復歴ありになってしまいました、もう落札されるのでこの値段で売りますよ、早く決断してください」と答えを迫っているところからも怪しいと感じます。
予想以上の値段がついてしまって買取り店からすると赤字なので嘘をついて値段を下げようとしているのかと疑ってしまいます。このような手口はよくあるのでしょうか?

はい、いかがですか?

まぁ、車が何かも、状態も分からないので、何とも言えないのです。
(果たして適正な買取り価格 修復歴なしorあり、でいくらなのか?50万なのか?30万なのか?)

だから、JACがぼったくったのかどうかは分からない。
もしかしたら修復歴なしでも30万円なら適正価格な車だったのかも。
(なぜ50万で買取ったかって?それは他社に行かないように。ただそれだけ。)
営業トークの許容範囲かもしれない。サイテーだけどね。

もしくは、本当に修復歴あり車かもしれない。
(購入時に騙された。「バンパーを交換しただけですよ。」というのもよくある手だから。)

が、それを見抜けなかったのはJAC。
いつも書いているが、代行屋さんか?買取り屋さんでしょ。
だったら、最初に契約した価格で買取れ!

もし、本当に修復歴が発覚して「50万円で買取って利益が出るはずと思ったが大赤字」でも自業自得でしょ。
逆に50万円で買取って予想外に儲かったら、お客様に上乗せしてあげるのか?
しないでしょ。
それが買取り業じゃん。

看板を下ろせ!

大手買取業者さんどうなっているの?

07/5/15 カーセブン編

某大手自動車買取業者に自動車を査定してもらいました。
満足のいく金額が出たので、売却しました。
私の車は一度事故を起こしておりまして、営業の方にお伝えしました。
営業「来週に自動車買取会社のオークションに出して、そこでプロの検査員から車の審査を受けます。こちらの車は綺麗に修理されてますし、審査に落ちることはほとんどないと思います。」
私「もし審査に落ちたらどうなるんですか?」
営業「その場合は査定額が約20万円ほどダウンしますので、車は返却致します。」
私「その時の検査の手数料とかは掛かるのでしょうか?」
営業「車の輸送費とオークションの出品費で4万円ほど掛かります。」
とのことでした。
そして、先日「審査に落ちた」という連絡がありました。オークションへの出品時に検査員の審査で、事故車扱いとなったため、査定額20万円減額or返却(手数料4万円)が必要とのことでした。
ちなみに、契約書にはオークションへの出品の事や、4万円掛かる等とは書かれていませんでしたし、そのような契約も行っていません。

いかがですか?

逆に「他にいい値段で買ってくれるお店があったので、この前の契約なしね。」
と言われて「はい喜んで」って言うのか?(「今日車置いていけ。」って言うくせに。)

こんなの買取りでもなんでもない。

車種・金額等の詳細は分かりませんので、はっきりしたことは言えませんが、
この方最初から20万円安い買取り価格でも手放されたのではないでしょうか。
(って、20万円ダウンというのも、カーセブンの言い値でしかないのですが。)

自分の営業力のなさ、目利きのなさを素人さんに責任転嫁するなんて・・・恥ずかしい。

コメント

  1. トミー より:

    連盟(法人?団体?)に加入してたら安心?で ちょっと体験談を。
    ちょっとおおがかりな整備なので
    業者に出そうと考えていた際
    老舗整備工場なら安心?かと思い 頼んだことがあります。
    自動車整備振興会の理事を長年しているお店なので まあ難しい整備でもないし大丈夫だろうと思って 整備を依頼しましたが・・・・。
    ハーネスクランプ取り外しは引き千切り!
    取り付け時は固定せずブラブラ。
    アイドリングがばらついたので 思い当たる箇所を見ると バンドが緩んでエア吸い込み。
    オイル量を見ると ろくに入ってない!
    他にも色々。どうみてもやりっぱなし。
    即 工場に出向き 後日自動車整備振興会にも出向きました。、
    いやあ~黄色い看板の整備工場だから安心って、
    一概に言えないことを実感しましたよ。
    その後 自動車整備振興会理事(役職)についている整備工場の評判聞いたことがありますが、
    概ね 評判悪いのに驚きました。

  2. cia より:

    トミーさま、体験談ありがとうございます。
    そうなんですよね。ああいうのって、「名刺にいっぱい肩書欲しい!」って人が、お金出してやってるだけみたい。
    (東電社長の経団連副会長とか、電事連会長とか…
    「田舎のおやじでさぁ、名刺に何とかロータリークラブだの何とか商工会だのいっぱい書いてあるおやじいるじゃない。もらったとき、なんかバ~カと思うじゃない~(周囲、爆笑)」と、ちょっと前にマツコデラックスさんが申しておりましたが 激しく同意)

  3. 某車屋 より:

    そもそもオークション会場側がバンパー交換で事故車扱いにする事はありません。
    再塗装の場合は表記されますし、交換の場合も書いてあります。
    出品後にどうしますかとお客様に迫るのはよく意味が分かりません。
    この買取店かなり悪質ですね。

  4. より:

    私はロードスターをディーラーから中古で購入、もちろん修復無の説明でしたが、2年間所有後に地元の中古車屋に査定を依頼したら、右側面衝突、修復歴ありと断定されました。
    そういえば助手席のドアと比べると、開閉時ギシギシと重い動作でした。
    1分もかからずプロが査定した結果です。F右インナー、Aピラー、フロア修正 査定価格は50万円-30万円に
    多くの買取店では事故車査定できる人がいないのでは?
    その日に買い取ったら、その日以降はノークレーム、ノーリターンが昔は常識です。
    たしかに買取店のリスクを考えたらクレーム対応(ユーザー側)してもらった方がいいでしょうし、だから買取店がこんなにも広告を打てるのでしょう、
    まあ詐欺はないと思うよ、
    訴えられたら何処のオークションでいくらで売れたか、修復歴ありなしが分かるからね。大丈夫だと思う。

  5. ハムワ より:

    OKwaveにこの記事を投稿したハムワと申します。
    この事について、査定額が減額になるなら車は返却していただくつもりです。
    ただ、先ほど自販連に電話で聞いたところ、このような業者は沢山いるし客側が気をつけるしかないと言われました。
    少なくとも国が関わってる自販連がこのような事を言う事に少々驚きを感じました。
    明日、カーセブンの本社よりフランチャイズ店に電話して頂きます。
    ※そもそも、カーセブンのHPにはオークションを介さない分、買い取り価格が高いと書かれていますから。
    既にJAROに同様の掲載がありましたが・・・。

    1. cia より:

      わざわざこちらまで来ていただいたのですね。
      すみません、引用させて頂きました。

      買取り業者さんは、色々HPなどで高価買取の理由を言いますが、日本国内では90%近くが同じ流通網なので、そんな独自の理由がある所なんてないのです。(ただの宣伝文句ですね。)

      自販連もそんなものです。(以前に何度も書いていますので省略しますが、グルですから。)

      ハムワさま、車はまだあなたの財産です。(多分)頑張ってください。
      (困ったらメール下さい。)

  6. つり吉 より:

    皆さん注意しましょう。
    中古で買ったスイフトを売る為に査定をして金額決定した後、契約書を交わしました。
    契約翌々日、車を取りに来られ持っていきました。
    その後、電話で「契約の価格では取れません。
    白紙に戻してほしい」と言ってきました。
    後で考えれば、あまり車をよく見ず価格を決めていました。
    結果数点の見落としがあり、契約金額では引き取れないとの事。

    手土産もなく謝るでもなく、何ともなりません。

  7. 他の買取店の中の人。 より:

    ビックリモーターさんの同様の手口聞きます、ワンオーナーで事故した事無くても、減額の理由としてフロアの修理が有った、と言い出す。
    (その方は車取り返ししたけど)

    お気を付けを。

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