ディーラーで走行少なめの中古車を買ったのに

Nディーラーで買ったのに

15/5/18　いつものQ&Aサイトで拾ったのですが、
『日産U-CARSは、お客さまのカーライフを「高品質」と「安心」のサービスでサポートいたします。
全国どこでも、どの中古車でもお届けします。』といううたい文句は、何なのでしょうね（笑）

これ、最寄りのディーラー経由で買ったから、（かなりゴネて、何とか）無料補修になっていますが、
全国の一般ユーザーが（その店からネットで）買っていたら、
「なんじゃこりゃ～！」となるような、（ネットの物件情報や、電話確認での内容と違いすぎる）ボロさでも、
「出庫するときには傷はなかったもん」って言われて終わりって事ですよね？

何度でも書きますが、ディーラーの中古車は素晴らしい？

メーカーの看板掲げてるんだから、対応もちゃんとしてる？

メーカー系ネットワーク内の遠方中古車でさえ、これですよ。
よく、グーやカーセンサー、カー用品店やガソリンスタンドの画像販売で買えますよね。

Q.日産GET-Uで見つけた（遠方の日産Eの）中古車を、地元の付き合いのあるディーラーFを通し購入。
F店も、私自身も、合わせて3回ほど電話で状態を確認して、「修復歴及び目立つ大きな傷はない」との回答で購入したのですが、届いて見たら、到着した時は水アカだらけ、左前部フェンダーとバンパーに擦り傷、及び板金が必要な傷、前部ナンバープレート上部にタッチペンの痕（2㎝くらいが二か所） 、熱融着テープによる補修跡など、F店も呆れるほどの修復歴がある車でした。
最初は「自己負担で」と言われましたが、納得できずに交渉して、F店が治してくれることになりました。
板金から返ってきて確認すると、左後ろのデントリペアの痕を私が見つけたのです。
「これは、自己負担で」と言われ、F店の相談室に電話をすると即「無料で治します」になりました。
E店は「出庫するときには傷はなかった」の一点張りです。
はっきりいってこんな傷まみれの車なら購入しませんでした。
日産の看板を信用しての購入だったのに、E店の対応に腹が立って納得できません。
損害賠償など、少しでも金返せと言えるでしょうか？
A1.私は、地元の日産ディーラーに希望条件を伝え、車を探してもらっていたのですが、見つかりませんでした。
Get-Uで検索したところ、遠方で発見。
営業マンにその車を引っ張ってきてもらおうとしましたが、実現しませんでした。
引っ張れなかった理由は
ディーラー間の取引は現状販売。購入者に保証をつけるのは小売したディーラー。当然、保証修理の費用は小売したディーラーが負担。
従って、車の状態に少しでも疑義を感じれば引っ張らない。また、割に合わないと判断したら引っ張らない。
自社店頭で小売される可能性のほうが遥かに高いのに、素人でも分かるいい加減な補修で展示するとは信じられません。
A2.元日産整備士です。 他エリアからの中古車のやり取りは本来非常に難しいんですよね。
地元ディーラーは、GET-Uの審査書類など拝見したりしなかったのでしょうか？
それだけ食い違いな話が出て来る事自体正直に言って？と言う感じなので。
賠償とか金額安くしろと言うより、ちゃんと補修してもらう方向がベストだと思います。

Tディーラーで買ったのに

12/6/12　いつも書いている【教訓】の宝庫のネタを拾ってきました。

• トヨタの車は素晴らしい？
  （6年落ち、7万キロながら、人気で高値相場のSUVが…）
• ディーラーの中古車は素晴らしい？
  （＝その辺の、訳の分からない零細車屋のはボロばかり？）
• 2年間のメンテナンスパック？3年保証？
  （こうなっては、むなしい前払い…）
• 試乗してわかるのですか？

ディーラーから、平成18年で7万キロの2,4ハリアーを購入。
購入する前に試乗もして大丈夫と思い、購入しましたが、購入してすぐ、どっかからカラカラ音がするのと、ブレーキを踏んでDレンジで信号待ちしてるときは、振動とプルプルという音が聞こえてきます。
毎日乗って、紛らわそうとしましたがだめでした。
ディーラーにクレームを言い、5回ほど入庫、よーやく音は半減しました。が、まだ残っている状態です。
トヨタの人も「これ以上はどーしよーもない」「これ以上は直せない」といいます。
中古車なら我慢するべきなのでしょうか？
直したところは、ウォーターポンプ、エンジンマウント、バランスシャフトなどです。
これ以上治らないなら返品したいと思ってます。返品か購入金額から若干下回った形で買い取ってもらうか、したいのです。
購入金額は170万ぐらい 当方、2年間のメンテナンスパックや、3年の延長保証に加入する代金も大変もったいないです。

おお、約半年前の検討段階でのQ&Aも発見。

『中古車の修復歴があって購入しても大丈夫でしょうか』って、どっちを買ったのだろう？
（そして、半年後に新車に買い換える事になるとは。ご愁傷様）

【教訓】追加！

• 営業マンが親切？値引きしてくれた？数万円の整備オプションも無料で！
  それは、いい店（営業マン）ですか？

自分で見て見ましたが、よくわかりませんでした。フィーリングはとても良かったです。
販売店の方は大変親切で、値引きもしていただいたし、とても焦ってます。
修復が気になることを話したら、アライメント調整を無料でやるといってくれました。
同じ程度の車で20万プラスすれば、修復のない下記の車が買えるので迷ってしまってます。

Hディーラーで走行少なめの中古車を買ったのに

おそらくこの方、初マイカーだし、一般的に巷でよくあるアドバイスを元に
「ディーラー中古車で、走行距離の少ない（年1万キロ平均より下の意味）、もちろん保証も付け、 結果、総額で考えると相場より高めでも、それは、よりよい（安心の）中古車ライフの為！」と思ったのになんだよ！！

って事なのでしょうね。とりあえずどうぞ。

中古車を購入して、1年半くらいたつのですが、トラブルが多くてこまっています。
ホンダディーラーから購入で13年式のストリーム。（9年落ち、走行6万キロくらいで、保証2年付けたり、色々な経費やらで、総額90万くらいでした。）
購入して1年経たない間に、雨が降るとエアバックのマークが点灯したり消えたり。（とりあえず大丈夫とのことですが、今もたまに点灯したり消えたり）
後部座席のPWが動かなくなり、もちろん運転席で操作しても動かないです。
1年半の間にPWのトラブルは3回もありました。
ちなみに1年過ぎて定期検診もしています。その時は問題なし。
1年過ぎて前輪の内側のカバーがはずれ、みてもらうと、PSが不具合を起こしていて交換。
違うトラブルで急遽GSでみてもらうと、そのトラブルは大丈夫でしたが、オイル漏れ発見！
ディーラーでみてもらうと、オイルフィルターから滲んでいる？らしく、フィルター交換で大丈夫とのことでした。
保証2年付けていたので、フィルター以外はお金は掛かっていませんが、この1年半の間に何度代車に乗ったことやら…。いい加減うんざりしています。
通勤で毎日乗るので、正直不安になってきました。
中古車とはいえ、免許を取って、やっと貯めたお金で初めての車です。中古車ってこんなものなのでしょうか？
俗に言う当たりが悪かったってやつでしょうか？違う車買うにも、お金もないし、なにかいい対処方法とかディーラーに対しての交渉方法などないのでしょうか？

はい、いかがですか？
（ちなみに、回答を締め切ったら削除するような方みたいなので、Q&Aサイトには回答してあげません。）

ディーラーの中古車は素晴らしい？
（＝その辺の、訳の分からない零細車屋のはボロばかり？）

走行距離は少ない方がいい？
（9年落ちであれば、9万キロでも10万キロでも、6万キロでも、いいものはいいし、ボロはボロでは？）

雨が降ると警告ランプが点灯？（それは、いいお天気レーダーですね）
PWのトラブル3回？（って、もしかしてそれぞれ違うドア？普通の車屋さんなら「1個壊れたら寿命だから他の3つもそのうち壊れるよ。」って、1度に直しちゃうんだけどね。･･･あ、保証修理だから、ディーラーは壊れてないとこまで、やりたくないのかぁ。）

とまぁ、かる～い感じで書きましたが、そういう事です。

エンジン、ミッションなど機関は問題なく、普通に走ってる訳でしょ。

中古車ですから。PWが壊れたら直せばいい。その部分の部品の寿命だったのでしょう。
替えれば、PWはあと10年は壊れないでしょう。保証期間に症状が出てラッキーですよ。

と、思えないのなら（締めくくりの様子だと、そんな感が）、通勤で毎日使うということだし、コミ90万円で買える新車をどうぞ。
もしくは、1サイズだけ小さくして、5年落ち5万キロくらいのフィットなら、コミ90万円であるでしょ。
おそらく、3年くらいはPWも壊れないよ。（あなたのストリームの壊れ具合からの例えだけど）

というような、お客様の車に求める事や維持コストなど、トータルでのカーライフを考えて、お車選びをする

それが 完全無在庫の車屋cia のコンセプトです。
（予算は90万円なのか？維持費（故障修理など）考えての予算か？何年くらい乗れるつもりの予算なのか？
どうしてもストリームなのか？
通勤で使う？燃費もいいしフィットではダメなのか？etc）

よかったら、どうぞ。