ディーラーで買った車なのに。新車だって壊れますから

黄色い車

12/10/8 フィアット500、MINI、VWのポロにビートルやUP!、 カングーやプジョーなどのおフランス車、カワイイよね。

と、飛びつかれる事を、後押しするような車屋にはなりたくないと思っています。

だって、きっとこの方たち「もう外車なんて懲り懲り」となってしまうでしょ?
それは、あまりにもったいない。と思うから。

それぞれ、いい車なのだ。
壊れるけど、(あまり)壊れないが燃費だけの国産たちと比べて、それに有り余る価値がある!
と、思える人も居るはずなのだ。

が、評論家どものアゲアゲ記事に洗脳され、「輸入車に乗りたい」と、夢や憧れだけの方の中には、
Q&Aサイトでぼやかれているような、「有り余る価値は見いだせない」と、一気に冷める方が多いのです。

新車保証期間中に壊れまくる→ま、こんなもんだよね。
=よかった、初期不良が今のうちに出尽くしてくれれば
と、思えないなら、新車でも輸入車にいっちゃダメ。

ましてや、中古車なんて。

認定中古車だろうが、それが保証付き(1年か2年か知らんが)だろうが、カネかかります。

「保証で直せ」とか、「車検代が高い」とか、
「この前、点検したばっかなのに壊れた!どう落とし前つけるんだ」とか言う人は買っちゃダメ。

いつも書いてますが、当社では、こういう予習を、やり取りでしっかりさせていただいた上で、
それでも依頼をしていただいたお客様には、自分達のマイカー探し以上に神経をすり減らし、ご希望通りのベストな物件をお探ししています。

新車購入後たった数か月で「もう乗りたくない」と言わせるイタフラ車

車のことは何も分からない私と母が2ヶ月前にFIATを購入しました。
納車当初から、車のふらつきと、自動でアイドリングストップをする機能が作動せず、不安に思い1ヶ月点検の時に相談。
購入当初は、そのようなことは良くあるとの返答。そんなものなの??と疑問に思いつつ点検をしてもらいました。
無事、点検を終え帰ってきた車に母が乗車したところ、右折途中に急にハンドルが重くなり、警告音が。
翌日、ディーラーから「発電機からうまく電気を供給出来ていなかった」とのこと。
「点検に不備はなかった」と主張されています。私も母も、こんな怖い車には、もう乗りたくありません。
契約解除して欲しいと思うのは常識的ではないのでしょうか?ちなみに走行距離300キロです。

フランス車を新車で購入し約10か月経過しました。
最初のトラブルは4か月目に運転席のパワーウインドーを全開にし、閉めようとしたら 窓枠のゴムがベロンと垂れさがり閉まらず。
3週間後今度は助手席が同じ状態に。
6か月目。盗難防止サイレンが深夜突如鳴り出し。これはその後も1回。
その後、運転中にエンスト2回。エンジンが掛からない2回。主人は怒り心頭で「購入金額で引き取れ」と詰め寄ったが。もうこの車には正直乗りたくない。

認定中古車でも、保証があっても、壊れますしタダで直りません

半年ほど前に、VWの認定中古車08年式、ゴルフR32を購入したんですが保証について。
1年は保証がついています。私はもう1年オプションで保証に加入しました。
最近までトラブルがなかったのですが今天井の内張が少し浮いてちゃんと張り付いていない所があります。相談した営業マンも「私の車もなってます」と言われました。
治して欲しいと言ったのですが、これ以上広がらないようにホッチキスなどで止める応急処置的なことしか出来ないみたいです。多少目立つみたいです。
やはり保証に入っていても応急処置的なことしか出来ないのでしょうか?

ミニクーパー(H15年式、6.3万キロ、5年落ち認定中古車で購入)を ディーラーで車検に出したら見積もりが23万でした。(エンジンオイルの漏れ、PSオイル?の漏れ、ラジエーターの漏れ)ゴネたら20万に。なめられてますか。
回答より
7年前に新車で購入したミニ、走行5.3万キロ、ディーラー車検25万でした。
明細はほとんど同じでPSオイル漏れ、ATFオイル漏れ、ラジエター漏れなど

フィアット500維持日記

17/2/10 ダイハツエッセ→コペン(3年ずつ)→
フィアット500(新車コミ価格250万くらい)5年、4.2万キロの維持日記を発見。

新車でもこのくらいの車なので、外観綺麗で7年落ちくらいでコミ100万以内でも買えるようになっていますので、手を出したくなるかもしれませんが、新車5年間でこれですよ。

7年9年と経てば、当然故障リスクは上がっていきます。覚悟出来てますか?(笑)

おまけで、ホンダNへの乗りかえでの『世にも不思議なディーラー記』も面白く、長文ですがどうぞ。

日記ですから、その時の感情のまま(振り返っている訳ではない)
でも楽しまれてる様は伝わってきますね。

こういう方じゃなければ、イタ車は買っちゃダメです。
しかし、フィアットディーラーもホンダもヒドイね。

11/12/18 愛車の代替時期が近づいてきました。来年2月が車検です。まだまだ乗り続けたい気持ちもありましたが(今回が初回車検。走行距離は2万キロ弱)
家族からブ~イング。2人しか乗れない・不便、小さいのに燃費が悪い(8.5km/L位)などなど。
さて何にしようか軽でイロイロ考えましたが、乗りたい車がありません!
そんなある日、「ピッキ~ン!」と胸に突き刺さる車に出会いました!とあるディーラーのショールームにその車はいました。輝いていました!久々に「おっ、イイねぇ」って ニンマリできる車に出会いました!
この「車」と生活を共に過ごす事がモノスゴク楽しそう。いや絶対楽しいだろうと思います。
外から見た時、内から見た時、 両方とも顔が思わずほころびてしまいます。イイねぇ!FIAT 500
12/1/6 500納車
2月 最近朝キーを回すと「ギャッ!」ってものすごい音がする。心配でディーラーで診察
結果、電圧が低い→異音出る。バッテリー交換
一ケ月点検 1.朝「ギャッ!」て叫ぶ2.バック時、ギヤ鳴りがした3.A/T モード(エコノミー)時、2速からなかなかシフト・アップしない事あり、4.ワイパーのビビリがヒドイ。
結果1.根本原因不明(他車でも出ている)要するに我慢しな。慣れよ
2.ギア・オイル全量出してもらい点検。異常なし。エラーもなし
3.エラーなし。出足の踏み込み加減で そんな事もある。慣れなさい
4.ワイパー一式新品に交換(国産車みたいにゴムだけの交換はできない)
「イタリア~ン」なところが多々あります。これもFIAT 500の味ということで。
3月 出ました(点灯しました)警告灯
4月 トランスミッションの警告灯が再度点灯。もう大丈夫と思っていたら1時間程で部品交換。もう この件では「警告灯」 は点灯しないでしょう。部品が新品になったのはうれしい。この調子でトラブルは「保証期間内」で出てくださいな。
5月 トランスミッション警告灯!結局「コンピューター」ぢゃあなかった。入院
原因わかるかな?直るかな?あの”工場長”だからね~。”特殊ですからねェ・・・”で片づけられそう。聞いてる?(見てる?) あなたの”悪口”いってるんですよ! 工場長!
代車、触っただけで手も服も汚れてしまいました。新しい車ですよ。 登録半年、走行1600km。なのに、フロアに砂・ゴミ!フロア・マットがない!煙草の匂いがスゴイ!ダッシュ・ボード埃だらけ!
あまりにもヒドイから洗車した。こんな車貸し出して、恥ずかしくないのでしょうか?普段の管理など全然していない。
管理者が無頓着なんです。社員も無頓着なんです。「車=商品」に対してそんな扱いしかできない会社。
会社の都合で登録した車。必ず商品(中古車)として販売する筈です。商品に対し、顧客に対し、何も考えていない。
お付き合いのある他ディーラー3社ではありえない話です。ま当然ですよね。
代車を返す時にはいつも清掃&洗車をして返しますが(好意で貸してくれたからね)、こんな状態の車ならしなくてもイイかって思ってしまう。人間はキレイに管理された車は大事に慎重に扱います。汚い車(管理されてない)車はいい加減に扱います。
車を扱う商売の会社が こんな事でイイのでしょうか?些細な出来事でも会社の判断材料にされます。
運転席にシワができ苦情を言いました。
営業マン「フィアットはそんな品質の車です。ご理解ください」(笑)
馬鹿ですよね!馬鹿に何を言っても仕方ない。以前シトロエンに乗っていた時と同じ。
「オイル漏れする」って苦情を言いました。営業マン「オイルが入っている証拠ですよ」
馬鹿!これじゃ、いくら魅力のある輸入車でもシェアは伸びません。
10日後、店長&工場長から作業内容の説明。要約すると・先回コンピューターを変え、多数はこれで改善される。しかし再発してしまった。PC診断結果悪い所はない。症状も出ていない。つまり原因が分からない。
暫定処置として、アキュームレーター交換など考えられる点は全て潰した。ありがとうございました!
作業中問題発生。パンク。いつ刺さったか分からず修理しておいたとの事。ありがとうございました!
運転席の背もたれのシワ、綺麗な状態に!ありがとうございました!
若干遊びがあるシフトノブ。(以前見せた時は「他車も皆そうです」って見てくれなかった)遊びが無い状態に調整してありました。ありがとうございました!
リアワイパーが5センチ程しか拭き取らない件。(以前スルーされた)新品に交換されていました。ありがとうございました!
ところが・あれれ?パンク!家に着きペッチャンコ!ディーラに連絡。
9月 フロア水浸し。カビが。2泊3日でフロア内装を全て交換
13年4月 仕事帰り交差点でエンスト!その後、動かず。30分後、何事も無かったようにエンジン始動。
ディーラーに。3日間入院しましたが、結局原因はよくわからず、原因と考えうるスパーク・プラグ、イグニッション・コイル、プラグ・コード、エンジン回転センサーを交換。
5月 また入院。シートを2度交換してもらいましたが、またもやシワが。再度「シート交換」を依頼しました。が、交換されたシートから中身が。また交換。
11月 2年目点検と、気になっていた「ステアリング・リモコン」押しても “無反応”。
点検の結果、バッテリー、ドライブベルト 要交換。ありゃ、さすがイタ車。小さくてもお金が 掛ります。今回は見送りました。
が数日後、ミッション警告。という事で入院。
12月 3回目のミッション・トラブルも制御している「コンピューター関係
14年9月 代車生活です。仕事の帰りエンジンかけようとしたら何も音がしません。(セル、回りません) 全然エンジンがかかりません。過去の統計上問題のあった部品を交換。様子を見ろ!って事ですね。
出ました! 警告表示!エアバッグ故障。ディーラーへ。結果異常なし。誤作動らしい。バッテリー交換してた
12月 車検。なんら問題は無い!前後フィアットエンブレム交換
15年2月 クレーム新車保証で両側のドアノブ、メッキひびで交換。
ヒビの原因は. ディーラーが10個発注したら8個がヒビ割れ。品質に問題あり(ディーラー曰く)
11月 点灯しなくなったエアコン操作パネル。オーディオ切替えボタンも、過去に2度交換してる。
ちなみに交換すると「35,100円」かかる(工賃込み)高い!
16年4月 お出掛け先で、水温計振り切ってる!あぁ。積載で運ばれて行った。
一泊で帰ってきました。原因は「サーモスタット」ぢゃあないぞ。のホース取付部、ココがプラスティックだから折れた!対策品が出てる。全てアルミ製だ。耐久性UP!(笑)
7月 家族で食事の帰りにカラカラ異音。強烈なゴムの焼けるにおい。エンスト!再始動できたけど白煙が.ゴム臭が.エンストしたし。自走はあきらめ家までレッカー。妻娘は積載車に乗って帰って行った。私は積載車に乗れず(定員3名)ランニング!
夜明けてディーラーまでレッカー。エアコンのコンプレッサーが崩壊してた。修理費用は52万!愛車は長~い入院生活に!(1ヶ月以上)
16/11/12 次の車、契約しました。500は5年間で延べ3ヶ月は入院していた。
「オプション」多数装着したので納車予定は1月9日。500の車検は1月4日迄。
12月20日 買取り業者に引き渡し、代車借りる。24日、ディーラー訪問して入金予定日報告。26日、諸費用他振込み。
ここまで納期については「何も報告なし」=順調なんだなって思ってた。
1月5日 担当A→妻に電話が「あけましておめでとう ございます。12月26日、お振込み ありがとう ございました。では」妻「 え?納車はいつ頃ですか?」A「えっと(しばし無言)まだ予定はたっていません。月末頃になると 思います。」妻「 主人に伝えておきます」
夜、私はえ?遅くなるんだ。仕方ないなぁ。遅くなるなら年末会った時、教えてくれよ。私はそう思った。代車、買取り業者に9日までに返す約束で借りている。
翌日、ディーラーに訪問。Aに「納車はいつ頃 ですか?」A(無言)「状況を知りたいな」
A(無言)「どうしたの?」A「少々お待ちください」そう言い残し消えた。30分後、帰ってきて「20日納車予定で動いています」
彼の不可解な行動に 違和感。きっと何かある!私はそう感じた。
中年営業マンBが私達の席へ「また何かありましたか?」
[解説]Aは 新人なんです。契約の際に不安でしたがBが「私がフォローしますからご安心を」って言ったので良しとしました
契約書の内容が商談時の内容と違っていました※ 数日後判明し修正
「納車の予定、いつなのか覚えてる?」B私を全然見ずにAに向かって「いつなの?どうなってるの?etc」
Bに「あなたのその行為はね、自分の馬鹿さを曝け出してるのよ。自分が何もしていない。全然フォローしてない事を自白しているんだよね。見苦しい事、客の前でさ しないでよ」
B(無言)
「あなたたちおかしいね。もういいです消えてください」その後、店長が出てきて状況説明。店長仰天!(笑)
現状の把握、代車の準備を約束してその場は終った。
翌日店長より電話。衝撃の事実!店長「全部ウソでした。何もしていなかった。」
「世にも奇妙な自動車販売店」
1月22日 やっと納車。小さな事ですが「成約記念品」用意できてない。納車時の約束ですから出来ないのならば仕方ない。事前に、あるいは当日言えばよい。しかし、どこか抜けている店長。何も言わない。
私は意地悪だから 納車時何も言わず28日電話した。「店長なにか忘れてない ?」店長「?」手帳を見て約束事を読み上げ、成約記念品の事も普通に読み上げた。「その成約記念品ですが」店長「忘れていました。申し訳ありません。」
夜届けてくれた。トラブル対応なんだから、せめてさ約束事箇条書きにしてチェックするとかさ…余程の馬鹿なのか?店長辞めた方かイイよ!実はもう1つ忘れている。「保証書」が 無い。店長!

誤解のないように。もちろん、国産同クラス(コミ250万~350万のコンパクト)並みに壊れない物件もあります。
(8年、10万キロで、故障はバックランプスイッチくらい。タイベル交換も6年目に。という方も。)

ただ、壊れないと思ってて壊れる(事実)と、
壊れるかもと備えて買って壊れなかった(実際はこっちの可能性の方が高い)と、どっちがダメージが小さいか。

車屋としては、どちらを予備情報として購入前にお伝えすべきか?って事です。

出先で止まったら時間も労力も、そしてお金も大変ですよ。
ご家族が乗っていれば、その万が一は、ご家族も笑って「手がかかるコね」と言ってくれるのか?

それに有り余る価値が、この車にはある!
そう思えるなら、絶対裏切らない。国産に代わりは居ないクルマだと思いますよ。

MINIのミニ(笑)トラブル

認定中古車だから?BMWだから?2年保証を付けれるくらいだから?
回答が、ここに掲載するのも可哀想なくらい辛辣なのばかりなので、このくらいに。

Q.半年前に正規ディーラーの認定中古車としてMINIを購入。
決め手は正規ディーラーだから大丈夫だろうという信頼と、2年間の保証と+1年保証(有償オプション)、納車前の厳重な点検を実施していると聞いていました。
購入2か月目でエンジントラブルが発生し自走出来ない事が数回。
すぐにディーラーで修理してもらい解決したかと思ったのですが5か月目、エンジンオイルが大量流出。
ディーラーの営業は甘くみているのか「自走出来るなら問題ないのでそのうち修理しましょう」位に言われたが、修理作業員さんに見て頂いた結果「自走しないですぐに修理を」と重大な故障だった模様。
もう乗りたくないから買い取りした場合いくらになるか?と聞いたところ購入価格の1/3でした。
知人の車に詳しい方に不具合を相談したところ、保証期間内だからいくらでも無償修理はしてくれるだろうがエンジントラブルとオイル漏れの状況で修理してもキリが無いほど今後も連鎖して故障が出るだろうとのこと。
ディーラーももう一度全て点検し安心して乗れるようにする、また不具合が出れば保証期間内(あと2年半)であれば何でもでも修理するとのこと。
車に対してもディーラーに対しても不信感、不安があるので、私としては瑕疵担保責任による返品か、出来る限り近い金額で下取って頂きたいです。アドバイスお願い致します。
【補足】弁護士に相談したところ瑕疵担保責任が適用されるようなので交渉してみたいと思います。
A5.無償で徹底的に直すと言っているんだから 幸せと思いましょう。中古の輸入車をディーラー以外で買って 泣いている人からすれば夢のような話です。
A6.そういう品質なんですよ。海外の車は。そもそも自動車が正常に動くかどうかを管理確認するのはドライバーの義務です。
A8.弁護士はすぐそう言うこと言って相談料、着手金などあなたが支払うはめになります。例えばもし勝訴して車を引き取ってもらい、代金を返してもらったとしても弁護士報酬でほぼなくなりますよ
A11.ミニのオイル漏れに関しては、旧型の頃から持病なので 無限の修理を繰り返すだけで、根本的な解決方法はありません。わかってて購入したんじゃないですか?

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