羽田空港国内線旅客ターミナル（日本空港ビルデング・ビッグウイング）×日産自動車株式会社では、「BIG SUMMER CAMPAIGN2017」を実施中。
抽選でノート e-POWER NISMO （228万円）を1名様にプレゼント。（～8/20 23：59）
※ご当選者様は、お名前のイニシャルと都道府県名のみ日産自動車及びオーテックの関連WEBサイト（Facebook含む）にて発表させていただく場合がございます。ということなのでお楽しみに。
※転売についても1年間は転売禁止といたします。
※協賛なのでDMはもちろんご愛嬌で。
豆知識：05年から発売されている日産 ノート。
低燃費系でビュンビュン系 ということで、フィットには及ばないものの そこそこの燃費と低価格で売れ、 販売目標4000台/月を、モデル末期になってもクリア。
12年8月フルチェンジ。8センチ長くなりました。
1.2L（3気筒）、1.2L直噴SC＋CVT （2WD車はアイドリングストップ標準）
でも販売目標1万台/月は、ちょっと・・・
ディーダがなくなるからって、強気すぎでは？
と思っていたら、マーチ、キューブの方が瀕死で、そこそこ売れていました。
そして、16年11月マイナーチェンジに合わせ、e-power追加
リーフのモーターを使った、コンセントのない、電池はトヨタハイブリッドより少ない電気自動車です。
ガソリングレードと、30万も40万も高いとなると、気になるのは燃費。
詳しくは、日産e-POWERの実燃費は良くない？ に蓄積しています。
大体20キロ/L前後のようですが、バカ売れ！
「乗れば分かってくれる、モーターのトルク感、気持ちいい走り」と営業マンも売りやすそうです。
軽く目標を上回り売れています。（6割7割がe-power、1割がニスモだそうです）
ぜひ応募されてみては。
当たらなかったら当社で買ってください。 (^ ^)
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