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マツダ NCロードスター購入記

当社は、完全無在庫ということで、お客様のご希望通りのお車をご提案させていただいております。

ただ、「何でもありますから、欲しいの言って下さいね。」といっても
「○○の○○、何年式、予算○○円くらいの探してください。」といえる人は少数。

そこで、「少しでも問い合わせをしていただきやすくなるかな」と思い、当社ユーザーの購入までのやり取りを記事にしてみます。

NCRHT

第24弾 ASさま お乗換えです。
趣味のスノボから、前回のお車 トヨタ ハイラックスサーフ は決まったのですが、
4年後、クルマを趣味にしたいということで「オープンカーのスポーツカーに乗りたい」と。

最初はご予算300万、日産 Zロードスターや、ポルシェ ボクスターなどなど
と、絞り込めない状態が続きました。
(予算は固定され、オープンカーでMTという条件は決まっていても、
新車は買えない=中古車 なので、年式やグレード次第でどんな車種でも候補になってしまう。
もちろん、目利きをして物件を決めていく作業の難易度は、大きく違うのですが、
そこはリピーター様。当社に任せておけば大丈夫ということで。)

3か月ほどのやり取りで、
スポーツカーの維持コスト、
輸入車の維持コスト、
オープンカー(ホロ車)の維持コスト、
などをお伝えし、アパートの青空駐車だしハードトップが必須ということに。

これで上の2台は候補から外れ、 ご予算も100万落とし、
入門編ということで、現行ロードスターのRHTに決まりました。
(次も「MTのオープンスポーツカーが欲しい」となったら、ボクスターにしましょうね。)

が、ここからさらに2か月。
革シート(シートヒーター)にするしない、
お色など悩む日々が長く続き、
物件探しと並行しながらですが、なかなかいい物件が出て来ないのもあり。

やっと出てきました!

MTスポーツカーは、荒い運転で程度のよくない物件が多いですから。
後ろに、うっすらと見えるサーフ。
結局、塗装はそのまま、お金をかけず、
大きな故障もなかったので、維持コストも最小限。

しかも、ちゃんと買取の値段も付く!
4年間で割ると、こんないいお買い物、いいカーライフはないですよね。
(新車で買って、何年で乗り換えようが、ありえません。
と思いませんか?そこの新車至上主義のあなた。)

実は、今回のロードスターも色々なバージョンアップの計画がおありのようで、
画像の追加があるのか?!お楽しみに。

いやー、MT初心者の方への納車、初試乗の同乗はいつも緊張します。(笑)

でも、数日で慣れMT乗りのお仲間もでき、峠デビューもされて、楽しんでおられるようで何よりです。

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ファイナンシャルプランナーがいる車屋

人生で数回しかない大きなお買い物。


車屋、ディーラーの担当、営業マンは敵か?


ま、味方じゃないよな。


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