マツダの値引きはすごい?ディーラーだったら廃車も安心?

絶好調のマツダ CX-5ネタです。

目標は、ライバル達と同じくらいの月1000台だったのですが、半年経過して4倍以上の売れ行き。そして9割がディーゼルだとか。

cx5購入記

これだけ売れると、納期もありますしディーラー(メーカー)は強気。

それに、クリーンディーゼル補助金の関係もあるし。

が、この方や、ネットに多くあるCX5ディーゼル購入記の皆さんは、発売すぐの話。
いつものマツダだったんです。現場が分かってなくて

それにしても、RVRはどうなっているのだろう?

廃車にしてるなら、振り返って返してもらえるでしょ?(廃車にしてないのか?)

ディーラーだったら廃車も安心ですか?

10年2月 09年春に車を買い換えようと色々物色していたところへ 海外赴任の話が出てきて急遽買い替えは中止、日本に帰るまでそのままにしておこうと思っていた先代RVRですが、さすがに13年15万キロも走ると相当くたびれてきていまして。
そこへエコカー補助金があったので、涙で手放すことに決めました。
お陰で娘が2台目の車をゲット出来たという訳です。
私は新車で買って乗り潰す主義なのですが、今度帰ったら娘のお古の軽四に乗ることになりそうです。

12年4月 娘が乗っていたEKワゴンを通勤に使っていました。
結構良く走るし取り回しが楽で、燃費も適当な運転の割に15キロ/L とそこそこ気に入っていたので、年末の車検で乗り替えようと思っていたが、偶然新型のニュースを目にして一目惚れ、発売日に即決
1か月半待たされて納車、EKは知人に譲ることになり最後のお掃除。
私が乗ったのは1年だけど、娘が大学の時から通学でつかい、親子で6年半お世話になりました。新しい御主人に大事にしてもらうんだよ~

自動車税です。話はインドに駐在していた09年末に遡るんですが、RVRの廃車手続きに日本国内に居住していなかった私の場合、日本大使館でサイン証明なるものを発行してもらわないと手続きができないと言われ、いい加減な証明を発行してもらいました。
それを一時帰国の際、ディーラーの人を通じて提出していたのです。
11年にRVRの自動車税の通知が届いて仰天!すぐにディーラーに電話したら平謝りで
「今回は手続きの遅れでこうなってしまったので一旦、支払って頂いて後でその分をこちらから払わせて頂きます」
お国は1回分税金を得した格好になりました。そして今年、また届いたんです。
ディーラーの店長に「一体どういうことなんですか?いい加減な」
店長「本当に申し訳ございません、今度こそこの様な事にならないように致します」

12年8月 CX-5のオーナーになってはや4ヶ月、走行5千Kmちょっと
発売日(ディーゼルの試乗車ナシ) 取り敢えずガソリンに試乗「ウン!!ガソリンでこれならディーゼルは絶対イケル」と確信。その場で仮契約
試乗もせず、現物も見ないで注文するなんて初めて。それだけワクワクするような新体験を期待できる車だったんです。
今にして思えば大正解、納期も早かったし大満足。燃費ですけど、現在エコ運転を全くせずに平均15キロ/L

プライスの話。XDにHIDパックにセーフィティクルーズパック、ナビ、ETCなどなど。
先ず納車費用カット 豪華で実用性のないマットは不要なのでカット。自分で買います
当社に問い合わせして来られなくてよかった(笑)
「マットはネットで買いますから」なんて人は問い合わせしてこないでください

下取り車査定料カット 本体値引きしてね~で-91160円 オプションいっぱいつけましたので、まとめてドーンと10万円引
ちょっとつらそうな営業マン 引いてもらってばかりで悪いんで「パックDEメンテ」をつけましょう。+44100円(結局お得です)もう一丁、コーティング+6万円で決定。支払額320万円。
下取り車は他社からの乗り換えということで20万でとってもらいました。
あれ?EKワゴンでしょ?知人に譲るって、値引きのネタにしただけで売り先変更?半年前に、EKなら値段としては、そんなものでしょうね。
50万円くらいは得したかな。今だとマツダさんも強気でくるだろうし、エコカー補助金ももう予算がなくなってるだろし、 納期もおそくなってしまうようだし、かなりお得感のある買い物でした。

はい、いかがですか。

ちなみに、おそらく4WDなので車両本体(税込)279万円
お得ポイントとしては、免税で15万円、補助金はおそらく満額だろうから18万円、来年度の自動車税半額22500円
実質の値引きは・・・あれ?とんでも値引きじゃないや。

燃費は、当社データでも15キロ前後のようです。(2WDでも少ししか変わりません。)
ガソリン車が11キロちょいらしいので、月1000キロくらい走るこの方は、燃料代だけで年5~6万円お得。

クリーンディーゼル、オススメです!マツダ、起死回生のエンジンとなりそうな予感ですね。

ただ、デカいんですよね。(同じフルスカイアクティブのアテンザも)
184センチて。二回りほど小さくしてもらえませんか?

その他の車種、時期イロイロ→新車購入記(値引き交渉)【目次ページ】

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